持去库存状态,总库存增量主要来自于钢厂及港口端目前,钢厂焦炭库存处于较低水平,短期钢厂有一定补库库存具体数据显示,上周焦炭总体库存为1005.56万吨,环比6.42万吨其中,焦化全样本焦炭库存为50.86万吨,环比下降7.86万吨;247家钢厂焦炭库存为724.1万吨,环比9.78万吨;沿海18港口焦炭库存为230.6万吨,环比4.5万吨 综合来看,上周,焦炭供需两端均有不同程度下降,总体库存有见底迹象,后期若需求进一步下滑,焦炭可能存在一定库存累积风险。
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要煤运输线路满负荷拉运,仍难以有效解决北方港口的拉运需求由于今年尤其下半年以来的报关,发往的进口煤量较往年已出现明显下降,难以解决沿海高卡煤紧缺的情况相关部门通过修改异地报关政策缓解供应压力、平抑煤价可谓用心良苦,同时也表明问题的紧迫性 一位不愿透露姓名的电力行业人士告诉记者,11月开始北方进入供暖季,日耗上升,而产地安全环保检查升级,产量难以,北方港口库存一直无法有效,部门高度,此番加快港口已卸进口煤通关速度,不但解决有效供给,缓解沿海电厂北上。
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